แบตเตอรี่รถยนต์จะตัดสินอย่างไรดีหรือไม่ดี

[GreatBattery]

ตรวจสอบคุณภาพของแบตเตอรี่รถยนต์ได้ 8 วิธี:

1. ตรวจสอบว่าแบตเตอรี่โป่งหรือไม่
เมื่อแบตเตอรี่นูน อาจเป็นเพราะแรงดันภายในของแบตเตอรี่เพิ่มขึ้นภายใต้อุณหภูมิสูง และวาล์วจำกัดแรงดันแบตเตอรี่จะเปิดโดยอัตโนมัติเนื่องจากแรงดัน เมื่อเปิดวาล์วจำกัดแรงดัน แบตเตอรี่จะสูญเสียน้ำเร็วขึ้น หากแบตเตอรี่สูญเสียน้ำมากเกินไป กิจกรรมของแบตเตอรี่จะลดลง และปัญหาต่างๆ เช่น ความร้อนของเคส การนูน และการเสียรูปอาจเกิดขึ้นได้ง่ายระหว่างการชาร์จ ซึ่งเป็นปรากฏการณ์ของการนูนของแบตเตอรี่

2. ตรวจสอบสีของพื้นผิวแบตเตอรี่
ให้ความสนใจกับหัวกองแบตเตอรี่ให้มากขึ้นเพื่อดูว่ามีผงสีขาวหรือเขียวปรากฏขึ้นจริง ๆ นั้นเป็นออกไซด์ของแบตเตอรี่เมื่อออกไซด์ดังกล่าวปรากฏขึ้นแสดงว่าประสิทธิภาพการทำงานของแบตเตอรี่เริ่มมีปัญหา

3. ตรวจสอบแรงดันแบตเตอรี่
เจ้าของรถซื้อมัลติมิเตอร์และวัดขั้วบวกและขั้วลบของแบตเตอรี่ (ควรวัดเมื่อรถเย็นที่สุด) แรงดันไฟฟ้าที่วัดได้จะต้องสูงกว่า 12V เพื่อบ่งบอกถึงสภาวะปกติ และต่ำกว่า 12V บ่งชี้ว่าแบตเตอรี่มีประสิทธิภาพต่ำ

4. ฟังเสียง
หากคุณได้ยินเสียงผิดปกติขณะสตาร์ทรถ แสดงว่าแบตเตอรี่หมดอย่างมากและจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ทันเวลา

5. ผ่านการตรวจสอบความสูงของระดับอิเล็กโทรไลต์ของแบตเตอรี่รถยนต์
สามารถวัดระดับอิเล็กโทรไลต์ได้ด้วยหลอดแก้ว โดยปกติ ระดับอิเล็กโทรไลต์ควรสูงกว่าแผ่นประมาณ 10~15 มม. ระดับของเหลวของแบตเตอรี่ใหม่สามารถสังเกตได้ผ่านเส้นแสดงความสูงที่ด้านข้าง เมื่ออิเล็กโทรไลต์ไม่เพียงพอและทราบว่าระดับของเหลวที่ลดลงเกิดจากการกระเด็นของอิเล็กโทรไลต์ ควรเติมน้ำกลั่น

6. ตรวจสอบระดับการคายประจุผ่านความหนาแน่นของอิเล็กโทรไลต์
ระดับการปล่อยประจุสามารถประมาณโดยประมาณได้โดยการวัดความหนาแน่นของอิเล็กโทรไลต์ โดยทั่วไป ทุกๆ ความหนาแน่นของอิเล็กโทรไลต์ที่ลดลง 0.01 กรัมต่อตารางเซนติเมตร จะเท่ากับการคายประจุแบตเตอรี่ 6% หมายเหตุ: ความหนาแน่นของอิเล็กโทรไลต์ที่วัดได้จะต้องแปลงเป็นค่าความหนาแน่นที่ 25°C เพื่อประกอบการพิจารณา

7. ตรวจสอบคุณภาพของแบตเตอรี่โดยการตรวจสอบระดับการคายประจุของแบตเตอรี่:

(1) ตรวจสอบแรงเคลื่อนไฟฟ้าคงที่เพื่อดูว่าแบตเตอรี่ดีหรือไม่ดี: หากแบตเตอรี่เพิ่งชาร์จหรือเพิ่งขับรถยนต์ ควรเปิดไฟสูงเป็นเวลา 30 วินาทีเพื่อกำจัดปรากฏการณ์ "พื้นผิว" จากนั้นปิดไฟหน้าและตัดภาระทั้งหมด หากแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดคือ 12V และแรงดันไฟฟ้าที่วัดได้น้อยกว่า 12V แสดงว่าแบตเตอรี่คายประจุมากเกินไป หากวัดได้ระหว่าง 12.2 ถึง 12.5V แสดงว่าแบตเตอรี่คายประจุบางส่วนแล้ว หากสูงกว่า 12.5V หมายความว่าแบตเตอรี่มีพลังงานเพียงพอ

(2) การตรวจสอบการทดสอบโหลดเพื่อกำหนดคุณภาพของแบตเตอรี่: วิธีทดสอบประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ตะกั่วกรดที่ดีที่สุดคือการทดสอบโหลดซึ่งกำหนดให้แบตเตอรี่ได้รับการทดสอบเพื่อกักเก็บไฟฟ้าได้อย่างน้อย 75% หากความหนาแน่นของอิเล็กโทรไลต์ ต่ำกว่า 1.22g\u002Fcm2 ให้ใช้มัลติมิเตอร์ในการวัดค่าคงที่ หากแรงเคลื่อนไฟฟ้าน้อยกว่า 12.4V ควรชาร์จให้เต็มก่อนการทดสอบ

8. ดูที่ท่าเรือสังเกตการณ์
ปัจจุบัน แบตเตอรี่ที่ไม่ต้องบำรุงรักษามากกว่า 80% มีพอร์ตตรวจสอบพลังงาน โดยทั่วไป สามารถมองเห็นสีได้สามสีผ่านพอร์ตการดู: สีเขียว สีดำ และสีขาว สีเขียวหมายถึงมีพลังงานเพียงพอ สีดำหมายถึงมีการสูญเสียพลังงานเล็กน้อย และสีขาวหมายถึงมีเศษเหลืออยู่และจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ โปรดดูฉลากบนแบตเตอรี่สำหรับรายละเอียด